1. Tayar berat sebelah biasa adalah struktur tayar berat sebelah biasa dengan tiub dalaman. Tayar berat sebelah terutamanya terdiri daripada tread, ply, lapisan penampan dan katil. Kord ply dan lapisan penampan tayar berat sebelah biasa bersilang antara satu sama lain dan diatur pada sudut kurang daripada 90 darjah ke garisan tengah tread.
2. Perapian tayar jejarian diatur pada sudut 90 darjah atau hampir 90 darjah dengan garisan tengah tread, yang konsisten dengan bahagian meridian tayar ply, sama seperti meridian di bumi, jadi ia dipanggil tayar jejarian. Oleh kerana susunan perjudian, bilangan tayar jejari boleh dikurangkan sebanyak kira-kira 40%-50% berbanding tayar berat sebelah biasa. Tayar jejarian hanya disambungkan oleh getah dalam arah lilitan, oleh itu, untuk menahan daya tangential besar yang dihasilkan semasa memandu dan meningkatkan ketegaran tayar, tayar jejarian juga mempunyai beberapa lapisan tali pinggang pada sudut besar dengan bahagian meridian (sudut termasuk adalah 70-75), lapisan tali pinggang yang serupa dengan tali pinggang penampan dengan kekuatan yang tinggi dan bukan mudah untuk meregangkan Lapisan tali pinggang biasanya diperbuat daripada tali kain (seperti gentian kaca, serat poliamida) atau kord keluli dengan kekuatan yang tinggi dan ubah bentuk tegangan yang rendah.