1 Kesan tekanan tayar yang tinggi
a. Geseran dan lekatan tayar akan berkurang, yang akan mempengaruhi kesan brek;
b. Menyebabkan getaran dan penyimpangan roda kemudi, yang mengurangkan keselesaan memandu;
c. Mempercepat pemakaian corak tempatan di tengah tapak tayar, dan menjadikan hayat tayar bertambah;
d. Getaran badan menjadi lebih besar, yang secara tidak langsung mempengaruhi kehidupan bahagian lain;
e. Kabel tayar akan mengalami regangan dan ubah bentuk yang berlebihan, dan keanjalan bangkai akan menurun, yang akan meningkatkan beban pada kereta semasa memandu;
f. Dan kurangkan rintangan putaran Ketika menemui benda tajam seperti paku dan kaca di jalan, mudah masuk ke dalam tayar, dan hentaman akan menyebabkan keretakan dan pecah dalaman, sehingga tayar pecah.
2 Kesan tekanan tayar rendah
a. Pekali geseran dengan permukaan jalan akan meningkat dan penggunaan bahan api akan meningkat;
b. Menyebabkan roda kemudi menjadi sangat berat, mudah lari dan faktor lain yang tidak menguntungkan seperti keselamatan memandu;
c. Meningkatkan jumlah pergerakan setiap bahagian tayar, dan penggulungan berlebihan menyebabkan pemanasan tayar tidak normal;
d. Kurangkan fungsi tali pusat dan getah, menyebabkan peleburan atau geseran berlebihan antara tali dan pelek, menyebabkan kerosakan pada manik dan keausan yang tidak normal;
e. Geseran antara tayar dan tanah meningkat secara eksponen, suhu tayar meningkat tajam, tayar menjadi lembut, dan kekuatannya turun dengan mendadak. Sekiranya kenderaan memandu dengan kelajuan tinggi, ia boleh menyebabkan tusukan;
f. Tekanan tayar yang terlalu rendah akan meningkatkan ubah bentuk bangkai, dinding sisi rentan terhadap retak, dan gerakan lenturan berlaku pada masa yang sama, yang menyebabkan penghasilan panas yang berlebihan, mendorong penuaan getah, keletihan tali tayar, kerosakan kord, dan meningkatkan tayar kawasan pembumian, Mempercepat pemakaian bahu.