Tayar lori dan bas dikaitkan dengan keselamatan memandu. Walau bagaimanapun, terdapat salah faham dalam pasaran kenderaan perdagangan domestik pada masa ini. Semakin tinggi tekanan tayar, lebih baik! Ia adalah tepat kerana salah tanggapan ini bahawa semua orang cuba untuk menyesuaikan tekanan tayar mereka kepada 10bar (kg) atau lebih tinggi. Sebelum kita bermula, mari kita bercakap tentang mengapa tekanan tayar sentiasa tinggi. Malah, sebab-sebab utama boleh dibahagikan kepada dua mata. Satu adalah warisan sejarah, yang boleh dikesan kembali ke era apabila jumlah berat trak dan kargo adalah 55 tan atau lebih tinggi. Pada masa itu, untuk memastikan permintaan beban kenderaan, semua orang akan meningkatkan tekanan tayar.
Walaupun dasar negara pada zaman akan datang menyekat jumlah berat kenderaan dan kargo dan mengawal tonage dan beban besar, tekanan tayar kenderaan tidak berkurangan pada masa yang sama.
Sudah tentu, isu-isu sejarah hanya mengambil kira sebahagian daripada tekanan tayar yang tinggi. Satu lagi faktor utama yang menghalang tekanan tayar daripada menjatuhkan adalah bahawa pemandu umumnya percaya bahawa tayar tekanan tayar tinggi mempunyai rintangan bergolek rendah, lebih cekap bahan api dan tayar tidak akan terlalu panas, jadi mereka cuba menyesuaikan tekanan tayar sebanyak mungkin. Tinggi.